期刊简介
本刊创刊于1984年9月,是中华人民共和国卫生部主管,中国卫生信息学会(原中国卫生统计学会)和中国医科大学主办的全国性卫生统计专业学术性双月刊,是国内卫生统计专业的唯一学术性期刊和中国医学类中文核心期刊及国家科技部中国科技论文统计源期刊。本刊的任务是及时报道我国卫生统计学科的科研成果和卫生统计工作改革与卫生事业发展的信息。主要读者对象为各级卫生机构的卫生统计人员、卫生技术人员和高等医学院校卫生统计专业的教学和科研人员。
往期目录
-
1999
-
2000
-
2001
-
2002
-
2003
-
2004
-
2005
-
2006
-
2007
-
2008
-
2009
-
2010
-
2011
-
2012
-
2013
-
2014
-
2015
-
2016
-
2017
-
2018
-
2019
首页>中国卫生统计杂志

- 杂志名称:中国卫生统计杂志
- 主管单位:中华人民共和国国家卫生和计划生育委员会
- 主办单位:中国卫生信息学会 中国医科大学
- 国际刊号:1002-3674
- 国内刊号:21-1153/R
- 出版周期:双月刊
期刊荣誉:中国学术期刊(光盘版)全文收录期刊期刊收录:北大核心期刊(中国人文社会科学核心期刊), 万方收录(中), 知网收录(中), JST 日本科学技术振兴机构数据库(日), 上海图书馆馆藏, 国家图书馆馆藏, 统计源核心期刊(中国科技论文核心期刊), CSCD 中国科学引文数据库来源期刊(含扩展版), 维普收录(中)
上海市虹口区驾驶员人格倾向及其多发交通事故的影响因素分析
姚文;邓华;冯学山
关键词:交通事故, 人格倾向, 驾驶行为, 艾森克人格量表
摘要:目的 分析驾驶员的人格倾向,揭示驾驶员多发交通事故的影响因素.方法 2011年6-8月,对1200名参加正常验审的机动车驾驶员进行问卷调查,采用单因素分析和多因素非条件logistic回归分析方法分析影响驾驶员多发交通事故的因素及其人格倾向.结果 不同年龄、教育程度、婚姻状况、收入、血型的驾驶员交通事故多发情况不同.多事故驾驶员睡眠时间少于少事故驾驶员(t =2.595,P=0.010);少事故驾驶员生活习惯好于多事故驾驶员(扛3.227,P=0.001).少事故驾驶员驾驶行为好于多事故驾驶员(t=5.972,P<0.001).多事故驾驶员E得分低于少事故驾驶员(t=3.945,P<0.001),但P得分高于少事故驾驶员(t=-3.125,P=0.002).多因素非条件logistic回归分析结果显示,有统计学意义的8个危险因素为血型、婚姻、是否违章、收入、年龄、平均每天开车时间、驾驶行为得分、E维度得分.结论 交通事故的多发与驾驶员的个性、认知、行为等因素有关,A型血型、有过违章行为、收入高、年龄大、平均每天开车时间长、驾驶行为得分低、E得分低的驾驶员更易多发交通事故.驾驶员多发交通事故虽然与其人格倾向有一定关系,但不明显,他们即使具有相应人格,也是属于正常者范围.
友情链接